） 　　　グングンきそう・・・「7102　日本車輌」（鉄道車両メーカー最大手） 　　　＊理由＊ 　　　　?運輸業が鉄道車両の注文を大幅に増やした（5月の機械受注統計）＝業績のサプライズが期待。


最近そんなパターンがあったからなのか、割とぴったりはまった今日のチャート。


一般的な投資信託は、基準価額が1日1回だけ算出され、売買はその価格で行われています。


来月には、販売中止にすることもありますので、ご了承ください。


9/24：日経124円安の10895円。


証拠金は一律3万円【FX24】常勝トレーダー≪今井雅人氏が語る≫“FXで勝つ”ためのリスク管理。


材料が出尽くした後の利益確定の売りのように思います。


でも、「仕手筋」が仕込んでいる最中の情報を漏らすわけがありませんから、必然的にネット上の情報は、鮮度のよくない「提灯をつける」ための情報ということになります。


投稿者 Yoshi 時刻 10:32 株 | 固定リンク| コメント (0)| トラックバック(0)2006年4月19日 (水)今年最大の上げ幅かな・・・昨晩のアメリカ市場が今年最大の上げ幅で、日本市場も高寄りしました。


?川柳日和?メルマガ詳細ページトップ  >  ニュース・ビジネス・マネー  >  株式・ホームトレード  >  日経２２５オプションで年間資産３倍化を勝ち取る。


今回のテーマである「デイトレード」は一番投機性の強い言わば「ギャンブル」に近い投資法ということがいえます。


今日の寄付きが、CME・終値より更に下に寄り付くようだと、どうにも下落は止まらないように思います。


3． また、早期償還にならなくても、株価観察期間中一度も当初株価の70.0％（ノックイン株価）未満にならなければ、10,380円で償還することを目指します。


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勉強です。


そして、自分でトレードに関する本を執筆するまでになりました。


気になる点は、日足ストキャスが８０％を超えているので、あと２?３日で、押目があるかもね。